Kaubandusliku meresõidu õigus
tehasele. Tekkis teine olukord, mina eksperdina kirjutasin kohtunikule, kuna see on EV-le
kontinuiteedi alusel kehtiv seadus, siis reisi jätkamiseks vajalike kulutuste osas tuleks teha
ekspertiis laeva remonditööde nimekirjas, vaadata, nt kaptenile uus diivan ja TV pole
jätkamiseks vajalik, aga varustus või reisiks vajalik seade või laevakere tükk, need
klassifikatsiooniühingu poolt tehtud ettekirjutused võivad kvalifiseeruda merivõlaks. St
kohtus oleks tekkinud võistlus laevatehase kui ka laevanduspanga vahel, kumb kui palju saab.
Tegelikult mis juhtus? Meeskond, vesi, küte, kaimaks, neid tuli maksta, see vähendas neile
kahele saadaolevat summat pidevalt. Tekkis situatsioon, kus oli vaja leida kompromiss,
kokkulepe. Kumbki ei saa 100% oma nõuet tagasi.
Asi lõppes sellega, et laevatehas ja laenuandev pank leppisid kokku sundmüügi summadest
annaabi.ee 
