Haapsalu jaamahoone
veduridepoo koos töökojaga väiksemate remonttööde teostamiseks, ehitised kõigi
kaubatoimingute teostamiseks ning aidad materjalide ja tööriistade hoidmiseks. (1,3)
Peterburis arhitektuuriakadeemik K. Verheimi ja insener V.Vestfaleni poolt koostatud
jaamahoone eriprojekt valmis 1904. aastal. Haapsallu ei kavatsetud ehitada tüüphoonet,
vaid Peterburis ja Moskvas tuntud suvituslinnale kohast suursugust kuurortliku
välisilmega vaksalit, kus eraldi hoone või ruum ka "Kõigekõrgemale" ehk imperaatorile.
Haapsalu jaamahoone ainukavand kinnitati 19. oktoobril 1904, välja arvatud
Imperaatoripaviljoni projekt, mille teine variant kiideti heaks alles 28. juunil 1905.
Kohalike ettevõtjate tööjõuga valmis hoone vastavalt projektile aastail 1905-1907.
Historitsistliku arhitektuuriga jaamahoone koosnes suurest reisijatehoonest,