Kütuse ja põlemisteooria praktikum nr.7
Puhas, eelnevalt bensiiniga loputatud ja
kuivatatud mahuti täidetakse kuni rõnga märgini uuritava kütusega, mille temp. On 20ºC,
suletakse puhta, kuiva kaanega ja korpuse pesasse asetatakse termomeeter. Taht süüdatakse,
vajaduse korral seda õli või petrooleumiga niisutades. Lülitatakse sisse elektriküte, mis
reguleeritakse nii, et kütuse temp. Algul tõuseks kiirusega 5...6 K/min, seejärel aga, kui temp
on tõusnud 30K alla oodatavat süttimistemp.-i, kiirusega 2 K/min. Kogu kuumutsaja jooksul
segatakse kütust, pöörates segistit sagedusega 1 pööre sekundis.
Süttimistemp.-ist 17K võrra madalama temp.-i juures süüdatakse taht ja alustatakse
katset. Selleks pööratakse temp.-i tõustes iga 2K järel vedru käepideme nuppu, millega
avatakse kaanes olev ava ja taht vajutb mahuti aururuumi. Ava kaanes jääb avatuks 1
sekundiks. Katsete ajal, s.t. käepideme pööramisel, segamine katkestatakse. Kui sähvatust ei
annaabi.ee 
