Elektrijaamad - eksamiks kordamine
separeerimiseks, pneumotranspordiks, tolmu õhuvoolusest eraldamiseks jt operatsioonideks.
Kütuse kuivatamiseks ja pneumotranspordil on agensiks kuum õhk (450 C).
Tolmutussüsteemide skeemid liigituvad: individuaalne otsese sissepuhumisega ja suletud
kuivatustsükliga; individuaalne tolmupunkriga ja suletud kuivatustsükliga; individuaalne
tolmupunkriga ja avatud kuivatustsükliga; tsentraalse tolmupunkriga ja avatud
kuivatustsükliga.
Enamlevinud on haamer- ja trummel-kuulveskiga süsteemid. Individuaalne tolmutussüst
teenindab ühte kollet, tsentraalses annab eraldi tolmuvabrik tolmu kõikidele kolletele. Suletud
tolm.süsteemi korral läheb kuivatusagens koos veeauru ja tolmuga koldesse ( mõõduka
niiskusega kütus), avatud süsteemid heidetakse kuivatusagens atmosfääri (läbi
tolmupüüdurite) ja seda kasutatakse suure niiskusega kütuse puhul.
Veskid toimub kütuse jahvatamine ja kuivatamine. Kasutatakse trummel-kuulveskeid,