Mootori ehitus
SOHC(single overhead camshaft)
· Kahe ülanukkvõlliga DOHC(double overhead camshaft) mootorid
1. Nukkvõll
2. Reguleerseib
3. Vedrutaldrik
4. Tõukur
5. Vedru
6. Klapisääre tihend
7. Klappijuht puks
8. Sisselaskeklapp
9. Klapipesa
10. Väljalaskeklapp
Hüdrotõukur:
1. Tõukuri korpus
2. Välimine plunzer
3. Sisemine plunzer
4. Kuulklapp
5. Sisemise plunzeri tagastusvedru
6. Kuulklappivedru
Klapi osad ja kinnitused
1. Poolitatud lukustuskoonus
2. Vedrutaldrik
3. Klapivedru
4. Klapp
5. Klappisääre tihend
6. Klapi juhtpuks
7. Klapipesa
s-soveldatud pinnaosa laius klappipea tööpinnal
hüdrokombensaator nookuri juures
Tõukur vahendab nukkvõlli nuki liikumise klappile.Kõrvuti tavatõukuriga
on kasutusel ka hüdrotõukurid.Nende eeliseks on see et mootori
kasutusaja jooksul ei ole vaja enam klappide paisumisepilu regueerida.
annaabi.ee 
