Bentley Continental GT (Bentley motors) o Emafirma Volkswagen AG o Esitleti 2003. Aastal Iseloomustus o kuueliitrine W12 mootor, 6 liitrit o kütusekulu 26,5 l /100 km o maksimaalne kiirus 326 km/h o mootorile on lisatud kaks turbokompressorit o jõuallika võimsuseks 552 hj (412 kw) o keretüpp 2+2 kupee o pikkus 4804 mm o laius 1918 mm o kõrgus 1390 mm o tühimass 2385 kg o disainer Dirk van Braeckel o hind umbes 150 000 eurot Plussid o 8-käiguline käigukast o suur valik erinevate naha värvi ja puidu salongi jaoks o BOSE helisüsteem ja multimeedia Logic Pioneer
Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Diablo 6.0 GT Tegemist oli viimase Diablo suurema uuendusega ja selle eesmärgiks oli hoida Diablot tootmises kuni uue mudeli väljatöötamiseni. Autol oli muudetud sise ja väliskujundus Peal oli Diablo GT-lt pärit kuueliitrine mootor Second level Third level Fourth level Fifth level Lamborghini Murcielago Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level lamborghini gallardo
Mudelit pakuti ka Audi A8L nime all pikendatud teljevahega, mis oli tavalisest umbes 13 cm pikem, pakkudes rohkem ruumi tagaistujatele. 1997. aasta Audi A8 oli esimene auto maailmas mille varustusse kuulus 6 turvapatja. Aastal 2000 uuendati Audi A8 välimust: lisandusid suuremad esituled, madalam esistange uuendati iluvõret. Mõnevõrra muudeti ka auto interjööri. 2001 lisati autole külgmised kardin-õhkpadjad. Suurim uuendus antud aastal oli siiski Audi uus kuueliitrine W12 mootor, mis oli kokku pandud kahest kolmeliitrisest VR6 mootorist. Selle mootoriga autosid valmistati kuni tootmise lõppemiseni aastal 2003, vaid 750. Pilt 2. TEINE PÕLVKOND (2003-2010) Audi A8 teine põlvkond tuli müügile 2003. aastal ja tõi endaga kaasa tugevasti muutunud väliskuju. Samuti on uue põlvkonna A8 varasemast mõnevõrra suurem. Endiselt on valikus lühikese ja pika teljevahega mudelid. Teise põlvkonna A8 ehitati Volkswageni D3 põhjale. Lisandusid ka uued mootorid
tavalisest umbes 13 cm pikem, pakkudes rohkem ruumi tagaistujatele. · 1997. aasta Audi A8 oli esimene auto maailmas mille varustusse kuulus 6 turvapatja. · Aastal 2000 uuendati Audi A8 välimust: lisandusid suuremad esituled, madalam esistange uuendati iluvõret. · Mõnevõrra muudeti ka auto interjööri. · 2001 lisati autole külgmised kardin-õhkpadjad · Suurim uuendus antud aastal oli siiski Audi uus kuueliitrine W12 mootor, mis oli kokku pandud kahest kolmeliitrisest VR6 mootorist. Selle mootoriga autosid valmistati kuni tootmise lõppemiseni aastal 2003, vaid 750. Audi A8 teine põlvkond (2003-2010) · Audi A8 teine põlvkond tuli müügile 2003. aastal ja tõi endaga kaasa tugevasti muutunud väliskuju. · Samuti on uue põlvkonna A8 varasemast mõnevõrra suurem. · Endiselt on valikus lühikese ja pika teljevahega mudelid. ·
annaabi.ee 
