Piduri, veojõu ja stabiilsuse kontrollsüsteemid
lisamist.
ASR-iga olid varem varustatud just võimsa mootoriga autod, milledel oli libedaga väga
oluline gaasitunnetus, et vältida ülemäärast rataste kaapimist. Tänapäeval leiab varustuse
nimekirjast ASRi ka tavalistelt sõiduautodelt, mikrobussidelt ja väikeveokitelt kuid ka suurtelt
liinibussidelt ja veoautodelt.
ASR on kasutusel ka motospordis, et mootori võimsust kasutataks vaid edasiliikumiseks,
mitte rataste mõtetuks kaapimiseks või juhitavuse kaotamiseks kurvidest väljasõidul. Ka
maasturitel kasutatakse ASRi, kuna lukustatud sildadega autod käituvad tavaliikluses
kogenematu juhi käes etteaimamatult ja pole parim lahendus tänapäeva moodsale
linnamaasturile.
Elektrooniline pidurdusjõu kontroll EBD
Elektrooniline pidurdusjõu kontroll alustab oma tööd juba ammu enne ABSi, kuigi ei tee tööd
ABSi eest siiski ära. EBD jagab pidurdusjõudu esi- ja tagasilla ning vasaku ja parema poole
pidurite vahel