Laeva elektriseadmed lisaküsimused
laineharjal ja ülemäärased kreenid, tekitades kaadumisohu. Täpsemaid nõuandeid, kuidas
sellistes tingimustes sõita, võib leida IMO dokumendis "Juhend kaptenile ohtlike
olukordade vältimiseks tagant- ja põntslainetuses Guidance to the master for avoiding
dangerous situations in following and quartering seas"(MSC/Circ.707).
5. Kõva ilmaga võib laeva automaatroolile usaldamine ohtlik olla, kuna see takistab
valmisolekut mõnikord vajalikeks kiireloomulisteks kursimuutusteks.
Kontrolli meetmed
1. Kompanii juhend kõva ilma piirkonda sisenemise kohta peab haarama järgmisi teemasid:
· Laeva vee ja ilmastikukindel terviklikkus
· Lasti ja varustuse nõuetekohase stoovimise ja kinnitamise ülevaatus
· Laeva juhtimine kõva ilma tingimustes
2. Enne kõva ilma piirkonda sisenemist peab kapten laevapere liikmeid vajalike
ohutusmeetmete ja isikliku käitumise suhtes instrueerima.
3