Laeva võlliliin
kaproloon hakkab sulama temperatuuril 140- 150 C kraadi. Kaproloonlaagreid
kasutatakse suuretonnaaziga laevadel võllidiameetriga kuni 400mm ja rohkem.
Sageli kasutatakse kumm-metall laagreid. Neid on kahte tüüpi
- metallist hülsile on vulkaniseeritud jahutusvee kanalitega kumm.
- Laager on koostatud kumm-metallist segmentidega, milledel on sees
metallarmatuur.
Laagriteks kasutatav kumm peab olema kõrge õli ja kulumiskindlusega. Kummlaagrid
nõuavad intensiivset mereveega jahutust rõhul kuni 0,35 Mpa.
Traditsioonilised dedvudlaagrid koostatakse üksikutest liistudest, mis on paigutatud
laagri pronks- või valgevasest hülsi sisse ja ühendatakse omavahel
"kalasabameetodil " või " tünnimeetodil".
Viimasel ajal põhiliselt nn " tünnmeetodil"
Kalasabameetodil on pronkshülsi sisse freesitud liistukujulised pesad. Laagriliistud
töödeldakse vastavalt pesa kujule ja lükatakse nendesse pesadesse. Liistude vahele
annaabi.ee 
