Kasutatud rehvide taaskasutamisvõimalused Eestis
pannakse katteks lillpottidele ja lillepeenardele [26].
Kummimassi on proovitud segada ka asfalti sisse ja kasutada seda teede
ehitamisel. Kuid kahjuks ei pruugi sellega kaasneda vaid positiivsed tee omadused.
Kummimassi kasutamise muudab küll tee vastupidavamaks, vähendab pragude teket ja
27
ka summutab müra, siis ikkagi leidub negatiivseid külgi. Kuna hea omadusena on välja
toodud ka kummimassist valmistatud teede puhul parem rehvide haakuvus, siis paraku
sõltub see peale ehitustehnoloogia veel ilmast. Mõnel pool võib selliselt ehitatud teed
olla hoopis libedamad. Rehvide taaskasutamist teedeehituses raskendab veel kaks korda
kõrgem tehnoloogia hind kui on tavalise asfalttee rajamine. Ühe kilomeetri pikkuse ja
viie meetri laiuse asfalttee ehitamiseks kulub teekatte aluskonstruktsiooni rajamisel
1000 tonni purustatud rehve