Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"kulukomponendina" - 1 õppematerjal

Transpordiökonoomika spikker
4
docx

Transpordiökonoomika spikker

Hinnangud auto ja rongi elastsuskoefitsientidele Tarbija hinnavaru · kogus, mille võrra reisist saadav väärtus ületab reisi kulu tarbija jaoks Laiemalt on üldistatud reisi kuludeks: · Otsesed rahalised kulud (nt ühistranspordi piletihind või isikliku auto kasutamise kulud) · Reisi ajakulu · Reisi ebamugavus · Reisi õnnetuste risk · Maastik (pigem kasu, seega kulukomponendina läheb ta arvesse negatiivselt) · otsene reisiaeg (TT): TT = Tj + Ts + To + Tü + Üp, kus Tj on jalgsikäiguaeg (nii alguses kui lõpus), Ts sõiduaeg, To ooteaeg, Tü ümberistumise aeg ning Üp eraldi trahv ümberistumisele. · kaalutud reisiaeg ehk Ktt: · Ktt = Kj*Tj + Ko*To + Ks*Ts + Kü*Tü + Üp, kus: · Kj on jalgsikäiguaja kaal, tavaliselt 2.0 · Ko on ooteaja kaal. Kui intervall on alla 10 min, siis on soovitatud võtta kordajaks 2

Logistika → Transpordiökonoomika
67 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun