NÄGEMUS LOGISTIKA VALDKONNA ARENGUST JA TULEVASEST ELUKUTSEST
erinevaid vigu. Iga veaga langeb ka firma maine, kiirus ja palju muid asju. Robotid ja masinad küll
teevad selle lihtsamaks, aga firma efektiivuse säilitamiseks on vaja inimesi. Me ei saa kõike
asendada robotitega. (2)Ka üks Eesti rahvusvaheline logistikaettevõte Omniva testis 2017.aasta suvel
Mercedes-Benzi ,,Robovani" koos Starshipi pakirobotitega. Mercedes-Benz Vans ja Starship
Technologies tutvustasid nn emalaeva kontseptsiooni 2016. aasta septembris. Nende idee ühendab
kullerkaubiku eelised autonoomse pakiroboti omadega. Prototüübina esitletud Sprinter on mobiilne
laadimis- ja transpordikeskus kaheksa roboti jaoks. Tänu tarneprotsesside nutikale sidumisele mängib
see olulist rolli tarnete viimase miili logistika efektiivsuse olulisel parandamisel tulevikus.
Tarneprotsessi n-ö viimane miil umbes 2040 protsenti kogu tarnekulust ja seetõttu kasutatakse
pakiroboteid aina rohkem, et säästa raha. Kümne aasta pärast võivad robotid vastutada koguni 80