A.Palu mootorratta raamat
nii libe, kui ta on porisena ja udust või uduvihmast mär - rool tugevamalt (siis on kukkumisoht väiksem). Loom võib
jana. Järelikult on libastumisoht suurim vihma alguses, viimasel hetkel ka veel kõrvale põigata.
mil teepinnal olev tolm seguneb veega ja muutub oma- Et kukkumine võib mõnikord olla vältimatu, peatume
moodi määrdeks. veidi ka kukkumistehnikal. Kõlab esmalt küll naljakana, et
Maanteedel on eriti Ibedad need köhad, kus põllutöö kukkuda tuleb osata, aga ometi on see nii. Kukkumisel
masinad või kõrvalteelt tulevad autod on kandnud sõidu koos mootorrattaga tekivad peaaegu alati kergemad või
teele pori (eriti siis, kui see on savikas). , raskemad kehavigastused. Seejuures mootorratta paisku-
annaabi.ee 
