Diisel
kus
pööret. Väljalaskeklappide pesadade pindade temperatuur ei tohi reeglina baasnäitajaks mootori pöörete arv).
ületada 5000C. Mootori töö analüüsimisel kruvitunnusjoone järgi võime samale
Mootori tasakaalustamisel püütakse esmalt tasakaalustada esimese Ekspluatatsioonitingimustes saab mootori termilist koormatust teljestikule kanda ka teised mootori ja sõukruvi pööretest olenevad
järgu inertsjõud (Pj1.), mille periood on 3600 . hinnata kaudselt mootori jahutusvee temperatuuri , heitgaaside parameetrid , nagu indikaator-ja effektiivkasutegur, kütuse erikulu