A.Palu mootorratta raamat
segukambri südamik 16 koos ujukikambriga l, segukamrjri
kest 11 ja ujuki- ning segukambri kaaned 3 ja 7. Kuna
segukambri südamik, milles paiknevad kõik düüsid ja
pihustid ning nende kütuse- ja õhukanalid, valatakse ühes
tükis ujukikambriga, siis on välditud lisaõhu kontrolli-
matu sissepääs ja karburaatori tehases tehtud reguleering
ei muutu ekspluatatsioonis. Samuti ei ole düüside puhasta-
miseks vaja karburaatorit mootorilt maha võtta; tuleb vaid
välja keerata vastavad kruvikorgid.
Segukambri südamik kinnitatakse segukambri kesta
külge kruvidega, liitepindade vahel käsutatakse fiiber-
tihendit. Segukambri kaant 7, milles paiknevad segusiibri
ja -rikastusnõela trossajami nippelmutrid, hoitakse köhal
vedruklambritega 8.
U-kujulisel lamedal valgevasest segusiibril 12 on õhu
sissevoolu pool väljalõige, mis soodustab segu lahjenda-
mist väiksemal koormusel. Siibri ülaosas on ava doseer-
nõela 10 kinnitamiseks ilma harilikult käsutatava vedru-
lukustita
annaabi.ee 
