vee sammast. Laeva sõukruvi on ka propellerpump. Propellerpumpa võib vaadelda kui torusse asetatud laeva sõukruvi. Propellerpumbad on eriti suure eripöörlemissagedusega labapumbad. Tööratas on kolme kuni kuue labaga propeller Suure läbimõõduga rummu külge on kinnitatud labad. Tööratta taga asub labadega juhtaparaat,mille ülesandeks on vältida pumba telje suunas liikuva vee kruvijoonelist liikumist.Pumba töötamisel tekib suur teljesuunaline jõud,mille vatuvõtmiseks tuleb kasutada tugilaagri PROPELLERPUMBAD Propellerpumbal puudub kuiva ülesimemise omadus. Propellerpumbad on ette nähtud tehniliselt puhta vee pumpamiseks temperatuuril kuni 60° C . Laevades kasutatakse propellerpumpasid avariikuivenduspumpadena ja suurevõimsusega auruturbiinseadmete kondensaatorite
..2000) pump. . Sellised pumbad tagavad suhteliselt väikeste gabariitide juures suure jõudluse. Üldjuhul arendavad propellerpumbad väga suurt jõudlust ja väikest rõhku. Qs = 0,1- 30 m 3 / s; Hs= 8 - 12 m H2O. 1. Tööratas 2. Juhtaparaat Suure läbimõõduga rummu külge kinnituvad labad (1). Tööratta taga asub kere külge kinnitatud profiilsete labadega juhtaparaat ( 2), mille ülesandeks on vältida pumba telje suunas liikuva vee kruvijoonelist liikumist. Juhtaparaat võib olla paigutatud ka sisendtorusse enne tööratast. Propellerpumpades nagu kõigis aksiaalpumpades, liigub vedelik pikki tööratta telge . Nendes pumpades puudub vedeliku radiaalliikumine, järelikult ei teki ka liikuvate osakeste tsentrifugaaljõudu. Rõhuenergia suurenemine toimub täielikult vedeliku kineetilise energia muutmisel potensiaalseks energiaks. 48
annaabi.ee 
