Jõuülekanne
Toyota Racing Development Twin Disk (Twin Plate) clutch
Lahutusmuhvi koost
Rolls-Royce Phantom III - clutch bearing
Maailmas on väga palju erinevaid lahutusmuhve
1.3 Siduri rikked
· Hõõrdpinnad kulunud
· Suure libistamisega on vedrud ülekuumenenud
· Hüdraulikasüsteemis on õhk sees
· Lamellvedru otsad kulunud (>0,5mm)
· Käigukasti veovõlli sooned ,,kruviistunud"
Kui sidur ei lahuta: ajamiprobleemid, hammasliite probleemid
Kui sidur libiseb: ajami ebakorrektne reguleerimine, eriti esineb see probleem hüdraulikaga
siduriga, vabakäigu puudumine, hõõrdekettad kulunud, väntvõlli või käigukasti veovõlli
simmelring ei pea õli ja siduriketas on saanud õliseks.
Kui sidur teeb müra: survelaager käib koguaeg vastu sidurikorvi lamelle ja on vananenud ning
laager kinni jäänud.