> 5000 autot/ööpäevas LS 1500 - 5000 autot/ööpäevas 2,2/2,4 1,9/2,2 LS 501-1500 autot/ööpäevas 2,4/2,6 2,2/2,4 LS kuni 500 autot/ööpäevas 2,6/3,0 2,4/2,6 * Murru lugejas nõuded uuele kahekihilisele ja taastatud kattele, nimetajas ühekihilisele uuele kattele killustik- või kruusalusel. tabel 14: Katte pealiskihi tasasus Uue tee Suurim IRI lubatud väärtus on 1,6 (mm/m). 30 8.2. Ristmiku põhitüübi valik Ristmiku tüübi esmasel valikul tuleb lähtuda joonisest 2. Väikest ringristmiku ei kavandata üleeuroopalise teedevõrgu maanteele ja suure raskeliikluse liiklussagedusega maanteele. Joonis 2: Ristmiku põhitüübi valikud
> 5000 autot/ööpäevas LS 1500 - 5000 autot/ööpäevas 2,2/2,4 1,9/2,2 LS 501-1500 autot/ööpäevas 2,4/2,6 2,2/2,4 LS kuni 500 autot/ööpäevas 2,6/3,0 2,4/2,6 * Murru lugejas nõuded uuele kahekihilisele ja taastatud kattele, nimetajas ühekihilisele uuele kattele killustik- või kruusalusel. tabel 17: Katte pealiskihi tasasus Uue tee Suurim IRI lubatud väärtus on 1,6 (mm/m). 8.2. Ristmiku põhitüübi valik Ristmiku tüübi esmasel valikul tuleb lähtuda joonisest 2. Väikest ringristmiku ei kavandata üleeuroopalise teedevõrgu maanteele ja suure raskeliikluse liiklussagedusega maanteele. Joonis 2: Ristmiku põhitüübi valikud Vastavalt AKÖL= 6000-7000 tuleb valida täielikult kanaliseeritud ristmikud. 8.3. Vähimad nähtavuskaugused ristmikul
annaabi.ee 
