A.Palu mootorratta raamat
vaja silindri läbipuhumisel ja kompressiooni vähendami- klapipesad ja malmist, pronksist või metallkeraamilisest
seks käivitamisel, et väiksema jõukuluga anda mootorile materjalist juhtpuksid 2.
suuremaid käivituspöördeid. Klapid töötavad raskes temperatuurireziimis (eriti väl-
Klappidega gaasijaotusinehhanisme käsutatakse nelja- jalaskeklapp). Seetõttu tehakse sisselaskeklapp kroomte-
taktilistel mootoritel. Kõik nad on tänapäeval rippklappi- rasest, väljalaskeklapp aga ränisisaldusega terasest.
dega, s. t. klapid asuvad silindripeas ning avanevad silindri Ühel klapil võib olla l . . . 2 k l a p i v e d r u 5. Kähe
poole. Püstklappe (klapid paiknesid püsti silindri kõrval) vedru puhul paiknevad need teineteise sees ja omavahe -
käsutati vanematel tüüpidel, nagu M-72, K-750.