Volkswagen Polo MkI kuni MkII 86C
· 895 cm3, reas 4 bensiinimootor (ainult luukpäral)
· 1093 cm3 rea 4 bensiinimootor, 37 kW
· 1272 cm3 reas 4 bensiinimootor, (Polo GT, Derby sedaankerega mudelitel, Audi 50
ainult)
Erineva kubatuuriga mootoritel kasutati ka erinevaid kompressioone, et saavutada soovitud
võimsusi. Tihtipeale erinesid sõltuvalt müüvast riigist, jäädes vahemikku 26-44 kW.
Polo MkIF (197981)
MkI Polo ja Derby said iluravi 1979, millest alates vahetati kroomstanged plastikstangede
vastu, esivõre vahetati uue vastu ja armatuur kujundati ümber. Ümmargused esituled vahetati
Derby-l kandiliste vastu, tehes selle sarnaseks (veidi suurema) Golfil baseeruva Jettaga.
Polo MkII 86C (tuntud kui Mk2, 198195)
Polo MkI tutvustati 1981. aasta oktoobris, läbinuna suured muudatused, olles MkIII-e
sissejuhatav mudel, millel oli järsk (peaaegu vertikaalne) tagaaken lisaks MkI-e kujule
sarnanevale diagonaalsele aknale