Laeva elektriseadmed lisaküsimused
kütuse all kinni.
3. Vigastatud laeva sisenev vesi põhjustab laeva süvise suurenemise ja muudab sellega
olulisi püstuvusparameetreid, nagu KM ja ristkõverate väärtused (KN). Täislastis laeva
KM kipub süvise kasvuga pisut suurenema, kuna ristkõverate väärtused vähenevad üle
kümnekraadiste kreeninurkade juures märgatavalt. Viimane nähtus põhjustab
kaadumisriski isegi positiivse GMc puhul, kui on tegu ebasümmeetrilise üleujutusega, kus
kreenivad õlad võivad lühenenud taastavaid õlgu ületama hakata.
4. Ebasümmeetriline üleujutus põhjustab kreeni kohese suurenemise. Selline arenev kreen on
tõsiseks ohuks, kuna ta mitte ainult ei vii vee sisenemiskohta allapoole, suurendades
sissevoolu kiirust, vaid vähendab ka kreenipoolseid taastavaid õlgu.
5. Kui üleujutatud ruumi pind on suur, kahjustab vedeliku vabapinna negatiivne mõju
püstuvust tõsiselt
annaabi.ee 
