Laeva Püstuvus
kus KN -- laeva kuju püstuvuse õlg (KG = 0);
KE -- laeva massi püstuvuse õlg (KG = 0).
Laeva püstuvuse õla leidmine kahe osalõigu vahest on tingitud sellest, et
püstuvuse massiõlg sõltub laeva lastist ja seda saab määrata ainult
laeval.
35
3. Laeva püstuvus
Kuid püstuvuse nn. "kujuõlad" arvutatakse eelnevalt funktsioonina
veeväljasurvetest kreeninurkadele ning koostatakse KN graafikud või
KN tabelid ekspluatatsioonis kasutamiseks.
Laeva staatilise püstuvuse õlga GZ suurtel kreeninurkadel ei saa määrata
valemiga GZ = GMsin
Graafikut, mis näitab püstuvuse õla GZ või püstuvuse momendi GZ
sõltuvust kreeninurgast nimetatakse staatilise püstuvuse diagrammiks
ehk Reed'i diagrammiks.
GZ, m GZ, tm
A
annaabi.ee 
