Alternatiivenergiate kasutamine liikuritel
otstarbekas tõsta mootori surveastet, sest siis suureneb termiline kasutegur. Suure
aurustumissoojusega kütuse korral peab küttesegu mootorisse imetavat õhku
eelsoojendama.
Piiritus, etanool
Piiritus põleb sisepõlemismootoris põhimõtteliselt samamoodi, kui bensiin või
gaas. Kuid piiritus on agressiivne kemikaal ja bensiini jaoks mõeldud mootor ei
töötaks kuigi kaua, üles ütleksid kõigepealt kummidetailid ja tihendid, siis aga ka
metall. Korrosioonitekitajana on etanool bensiinist hoopis aktiivsem.
Piirituse oktaanarv on kõrgem kui bensiinil, seega võib kütusesegu
detonatsiooni kartmata tugevamini kokku suruda ja seda mahub silindreisse enam.
Samas kaasneb sellega ka kolmandiku võrra suurem kütusekulu. Piiritusekütuse
tootmise puhul on vajalik veel tehnoloogiat täiendada, et masstootmises saavutada
bensiiniga võrdne hind tarbijale.
Korrosiooni tekitavate kütuste puhul tuleb kasutada korrosioonikindlaid