Sissejuhatus Erialasse
ja sellega kergendub juhtrataste pöörumine. Rooli tõukelist võimendust põhjustab vähene õli hüdrovõimendis, õhu
sattumine roolivõimendi süsteemi ja roolivõimendi pumba kiilrihma libisemine. Suur müra roolivõimendi töötamisel
on põhjustatud õli vähesusest paagis, lõdvast ajamirihmast, saastunud või valesti paigutatud filtrist roolovõimendi
õlipaagis või õhu sattumisest süsteemi. Tehnokontrollis pööratakse tähelepanu õli tasemele, voolikute korrasolule ja
lekke puudumisele. Roolivõimendis kasutatakse automaatjõuülekannet ATF.
Sõiduki liikumine omal jõul on keelatud, kui:
· Rooli keeramine on takistatud või rool kiilub kinni
· Roolikarp on lahti või purunenud
· Rooliseadme ühendustes on suur lõtk ja esineb lahtioleku oht
· Roolihoovastikus esineb pragusid või on murdumise oht
· Rooliratas on purunenud
Sõiduki erakorraline tehnoülevaatus on kohustuslik, kui:
· Esinevad takistused või löögid rooli pööramisel
annaabi.ee 
