"kordiniitide" - 1 õppematerjal

Sissejuhatus Erialasse

Rehvi ehitus ja turvisemustri tüüp Ratta pöiale asetatakse õhkrehvid, mis neis oleva suruõhu elastsuse tõttu pehmendavad lööke ja tõukeid ebatasasel teel sõitmisel. Mantli(väliskummi) mustrilist pealiskihti nim. Protektoriks ehk turviseks. Selle all paikneb venimatu vahevöö. Nii vöö kui ka sarrus koosnevad mitmest koorikihist, mis ei lase kummil välja venida ega katkeda. Veoauto rehvirõhk on tavaliselt 6,5...8,5 kgf/cm2. Rehvid jaotatakse 1) Diagonaalrehv ­ kordiniitide suund on diagonaalne 38...40° nurga all ratta veerepinna suhtes. Iga järgnev kiht on eelmisega ristsuunaline, see hoiab kihid paremini koos ja tugevdab nende ehitust. Diagonaalrehvi puuduseks ongi nende jäikus ja suurem kulumine sisehõõrdumise arvel. 2) Radiaalrehvid ­ Märgis R ja/või RADIAL. Kordiniidid paiknevad ratta veerepinna suhtes risti (nö piki raadiust). Radiaalrehvid veerevad kergemini ja pehmemalt ning on ligi poolteist korda kulumiskindlamad