Sissejuhatus Erialasse
koorikihist, mis ei lase kummil välja venida ega katkeda. Veoauto rehvirõhk on tavaliselt
6,5...8,5 kgf/cm2.
Rehvid jaotatakse
1) Diagonaalrehv kordiniitide suund on diagonaalne 38...40° nurga all ratta veerepinna suhtes. Iga
järgnev kiht on eelmisega ristsuunaline, see hoiab kihid paremini koos ja tugevdab nende ehitust.
Diagonaalrehvi puuduseks ongi nende jäikus ja suurem kulumine sisehõõrdumise arvel.
2) Radiaalrehvid Märgis R ja/või RADIAL. Kordiniidid paiknevad ratta veerepinna suhtes risti (nö
piki raadiust). Radiaalrehvid veerevad kergemini ja pehmemalt ning on ligi poolteist korda
kulumiskindlamad. Nende puuduseks on õhukesed küljed, mis kardavad vigastusi nii
ettevaatlikult sõites kui ka veljelt mahavõtul ja veljele panekul.
Hermeetilisuse järgi
1) Lohviga (TUBE TYPE)
2) Tihtrehv (TUBELESS) ventiil kinnitub velje külge.
Turvise mustritüübi järgi
1) Maantemustriga sõiduautodele
annaabi.ee 
