"kooshindamise" - 1 õppematerjal

Veapunktisüsteemi mudeli rakendamine ja rehabilitatsioonisüsteemi väljatöötamine (jätku-uuring)

29 12 ja enam veapunkti. Sellisel juhul oleks vajalik lähtuvalt liiklusohutuse seisukohast läbida juhtimisvõimekuse kontroll. Seni prognoosimatu hulk tulevikus maksimaalse hulga veapunkte kogunud juhte vajaksid erinevaid rehabiliteerivaid tegevusi. Vajalikud tegevused saaks kindlaks määrata nende juhtimisvõimekuse ja tervisliku seisundi kooshindamise alusel. Juhtimisvõimekuse hindamisel on eelkõige Saksamaal ja Austrias laialdast kasutamist leidnud mitmed testimissüsteemid, millest võib esile tuua Corporal A Testsüsteemi (Berg, 1995). Tegemist on arvutil põhineva testimismeetodiga, mis mõõdab eeskätt tähelepanu funktsioone (fokusseeritud, selektiivne ja jagatud tähelepanu), samuti reaktsiooni-, orientatsiooni- ja kontsentreerumisvõimet. Testsüsteem koosneb