Sujuvkäivitid ja sagedusmuundurid
Siirdetaļitluses "kltļub'' üks osa
rņootorimomendist koormuse ja mootori rootori kiirendamiseks (aeglustamiselis). Seega on
kiirrrse regrrleerimine alati seotud töömasirra rrrehaanilise turutr-isjoolļega eļrk
koot'nrusutomęrrcli sõltuvusega nrasina pöörlerniskiirusest. Tüüpilisernad koortlrttsed on
kiir'trsest sõItunratit el_rk korrstanttre koormrts, kiirusest ĮineaarseĮt sõIttrv koorttttls ja kiiLuse
ruuduga võrdelirre koornrus ehk ventiļaatorkoornrrts.
2.3.|' Juhtimįnesõltuvuse Įl:f (f) järgi
Loetletucl kiirtrse t'egtrleerinrise viisiclest kasutatakse kõige elrarn esitrrest, klts tttootot'i pinge
antakse ette sageduse fi.rrrktsioonina U : -f (f). Kõige ļihtsarrral juhLrl lioitakse pinge.ļa
sageduse suhe korrstantsena U/f : const Sageduse väļrendanrisel hakkab siis vįiikestel