Autod - Traktorid 1 eksamiküsimused koos vastustega
Blokeeruvate
diferentsiaalide blokeerumisomadusi hinnatakse blokeerumisteguriga. See on aeglasema ja
kiirema võlli pöördemomentide suhe. Blokeeruvad diferentsiaalid jagunevad suurhõõrde- ja
vabakäigusiduritega diferentsiaalideks. Ehituslike tunnuste alusel jagunevad nad nukk-,
tigu-, ja hammasratasdiferentsiaalideks. Viimastel on hõõrdumise suurendamiseks eriseadis.
Suurhõõrdediferentsiaali ja hõõrdsidurite abil blokeeruva koonusdiferentsiaali ehitus on
peaaegu samasugune, kui ülalkirjeldatud diferentsiaalil, kuid tal on kaks ühesugust
sümmeetriliselt paiknevat hõõrdsidurit ja teistsuguse ehitusega ristmik. Mõlemad sidurid
koosnevad vedavatest ja veetavatest ketastest. Ühed kettad on ühenduses karbiga ja teised
võllidega. Kui diferentsiaal töötab, tekitavad koonushammasrattad telgjõu, mis surub
mõlemad kettad. Sellisel juhul kannavad pöördemomenti edasi nii satelliidid kui sidurid ja
annaabi.ee 
