VTS systems (Vessel Traffic Services System)
Kui teabe
edastamine radari kaudu toimub min. iga 3 sekundi järel, siis transponderiga saab seda
aega muuta kuni suhtearvuni signaal ühe sekundi kohta või signaal iga minuti järel.
Üheks suuremaks probleemiks radarite kasutamisel on laevade automaatne
identifitseerimine. Radaritega toimub identifitseerimine suusõnaliselt, millega suureneb
vigade tekkimise oht. Seepärast leiab järjest rohkem tunnustust transponderiga "toetatud"
GPS-idel põhinevad süsteemid. GPS-idelt ja laeva kontrollprotsessorilt tulev info
edastatakse transponderi ja raadio abil kaldajaamale, kust siis info kuvatakse ekraanile.
Saadud infot võidakse edastada ka teistele osapooltele (nt. laevadele).
Peamine põhjus, miks on järjest rohkem hakatud kasutama viimati mainitud VTS-
süsteeme, on täpsuses. Kuigi visuaalselt on VTS-süsteemi operaatorile need kaks
süsteemi vähe erinevad, sest transponderiga "toetatud" GPS-süsteemil on teave ekraanile