"kontrollkatsetamine" - 1 õppematerjal

Meresõiduohutus ja laeva juhtimine

Süstemaatilise kontrollkatsetamise vajadus Kui üheaegselt täidetakse palju mitmesuguseid ülesandeid ja tehakse erinevaid töid, kui ohvitserid on kas vahis või tegelevad igaüks oma halduses olevate asjade korrastamise ja hooldamisega, ei saa olla absoluutselt kindel selles, et iga asi pannakse tagasi ettenähtud kohale täielikus töökorras. Praktika näitab, et see nii ei ole. Ainuke võimalus kindlaks teha kogu sisseseade töövalmidust on kontrollkatsetamine. Merepraktika ja merekõlblikkuse seisukohalt Enne merele minekut peab kapten olema kindel, et laev on merekõlbulik. Muu hulgas peab ta teadma, et: Last on ohutult stoovitud; Laadluugid on veetihedalt suletud; Kõik lahtised asjad on kinnitatud; Silla sisseseade ja varustus on kontrollitud, katsetatud ja töövalmis; Peajõuseade, abimehhanismid ja rooliseade on täielikus töökorras;