Laeva jõuseadmete ehitus motoristile
Et takistada
sõrme liikumist tema pikkisuunas on ettenähtud stopperrõngad, mis asetsevad kolvisõrme avas
olevas soones. Esineb ka alumiiniumist stopper punne, mis paigaldatakse kolvisõrme otstesse, et
takistada selle liikumist.
Kolvirõngad - et takistada gaaside pääsemist põlemiskambrist läbi kolvi ja hülsivahelisest pilust
karterisse paigaldatakse kolvile tihendusrõngad.
1.ülemisi nim surverõngasteks ja neid võib olla 3-6 tk
2. vahetult nende alla eraldi soonde on paigaldatud konstruktsiooniltkeerukamad õlikraaperõngad.
Õlirõngad paigaldatakse 2tk ühte soonde ja neid võib esineda ka kolvi alumises juhtosas. Kui
silindri ja kolvirõngaste õlitamine toimub lubrikaatori abil, siis õlirõngad puuduvad.Kolvirõngad
valmistatakse enamasti peeneteralisest kvaliteetsest malmist või ka terasest. Nad peavad olema hea
vetruvusega ja liikuma tihedalt vastu sililindrihülsi seina. Rõnga lukud e lõikepilusuurust tuleb iga