Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
Sillaavad
laotud tellistest ja kaetud kiviplaatidega. Kinnitusvahendina kasutati tinaga paika valatud raudkobasid. Tähelepanu oli
pööratud ka veesurvele, mille surve vähendamiseks olid sillasambad voolusuunas laiemad. Silla sõidutee oli puidust.
Kuigi kaare ja võlvi leiutasid Mesopotaamia helged pead juba 4000 ema, leiutasid egiptlased selle 2000 a pärast uuesti.
Algsed sillad olid ka konsoolsildasid, kas siis kaldasse süvistatud puidutüvi või jõe keskel kivile toetuv konsoolne
palk. Pudu (bambus) ja köie (palmiköis) koostöös ehitati sildu näit Jaava saarel, selliste sildade silded võisid ulatud
kuni 20m.
Suure arenemisega paistis silma Hiina, kus asuti 221 ema hoogsalt rajama teid, kanaleid ja sildu (Hiina müür). Nende
edusammud viisid kuni 120m avaga rippsildadeni. Samas vastavalt nende veesõidukite iseäranis kõrgele mastipuule
annaabi.ee 
