Geodeesia I mapp
keskel, siis mulli paremale, vaskule, ette ja taha. Arvutasime et nõue oleks täidetud.
t1=1350 e1=1370 h1=-20
t2=1350 e2=1370 h2=-20
t3=1350 e3=1370 h3=-20
t4=1350 e4=1369 h4=-19
t5=1350 e5=1370 h5=-20
|h2-h1|=0mm5mm
|h3-h1|=0mm5mm
|h4-h1|=1mm5mm
|h5-h1|=0mm5mm
Laboratoorne töö nr. 20
Kompensaatorniveliiri kontrollimine
Koostas Juri Belov
Juhendas Tarmo Kall
Kinnise käigu niveleerimine
Käik:
hk-hteor50mm*L(km)
hteor=0 (kinnises käigus)
h1=1577-1571=6
h2=1517-1512=5 h1-h2=6-5=1mm
h2=1493-1519=-26
h3=1557-1583=-26 h2-h3=-26-(-26)=0mm
h3=1559-1527=32
h5=1494-1462=32 h3-h5=32-32=0mm
h5=1528-1543=-15
h4=1431-1446=-15 h5-h4=-15-(-15)=0mm