Veapunktisüsteemi mudeli rakendamine ja rehabilitatsioonisüsteemi väljatöötamine (jätku-uuring)
(näiteks juhtimisoskuste kontroll autokoolis, meditsiinilised või psühhoterapeutilised
23
sekkumised vms) järele. Sellisel juhul tuleb kursusel osalejat, kelle suhtes
lisaprotseduuride vajadus on tekkinud, arusaadavalt ja üheselt informeerida ning tekkinud
olukord dokumenteerida. Seda tuleb käsitleda erakorralise juhtumina, mille asjaajamise
käik tuleb koostöös Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumiga või tema poolt
määratud institutsiooniga reguleerida ning seadustada. Erandkorras tegelemist vajavad
isikud võivad olla eakad, võimalike füüsiliste puuete ja/ või vaimsete hälvetega või need,
kelle juhtimisvõimekus on kahtluse all. Sellised näited väljuvad juhtide psühholoogilise
rehabiliteerimise problemaatika üldraamistusest ning vajavad individuaalset lähenemist.
3.4. Nõuded liikluspsühholoogilise ala nõustajale
Liikluspsühholoogilise ala nõustaja:
annaabi.ee 
