Automobiili areng
aastal Harry J. Lawsoni poolt pärast õiguse ostmist
mootoritelt. Lawsoni firmategi oma esimesed autod aastal 1897 ja nad panid margiks Daimler.
Aastal 1892 Saksa tehnikule Rudolf Dieselile anti pantent uue ratsionaalse
sisepõlemismootori eest. Aastal 1897 ehitas ta esimese diiselmootori. Auru-, elektrili- ja
bensiinimootoritega masinad konkureerisid üksteisega aastakümneid koos bensiini
sisepõlemismootoriga saavutades ülekaalu 1910-ndates.
Kuigi mitmed kolvitud rootormootorite disainid on üritanud võistelda tavalise kolvi ja
väntvõlli disainiga, siis ainult Mazda versioon vankelmootoritest on saanud rohkem kui väga
piiratud edu.
Kokkuvõte
Selles uurimuses leidsin vastuse sellele kuidas tekkisid esimesed auto laadsed masinad ja kes
need leiutas, kuidas arenesid edasi mootorid ja kuidas sai auto oma tänapäevase kuju.