Väntmehhanismid
Mootoriplokis on valatud jahutuskanalid.Plokikaan suleb koos tihendiga pealt
hermeetiliselt.Plokikaan valatakse alumiiniumsulamist ja ta on baasdetail kõikidele
gaasimehhanismide detailidele.Plokikaanes paiknevad põlemiskambrid.Diislil võib
põlemiskamber olla kolvi põhjas.Plokikaan suletakse pealt klapikambri kaanega.
Karter- karteripõhjaga, kus paikneb õli.Plokikaande kinnitub sisselaske ja väljalaske
kolektorid ehk torustikud.
Väntmehhanismi liikuvad detailid on:
Kolvikepsugrupp
Kolb- võtta vastu silindris töötakti gaasirõhk ja anda see sõrme ja kepsu kaudu
väntvõllile ning sooritada abitaktid.Kolvipeas on sissetöödeldud sooned kus
paiknevad rõngad.2 ülemist rongast on survekompresiooni rõngad ja alumine rõngas
on õlirõngas.Valmistatud malmist või terasest.
Kompressiooni(surve)rõngas tihendab silindri ja kolvi vahelist lõtku ja õlirõngas võtab
silindri seintelt üleliigse õli ja juhib karterisse tagasi.Ülemine rõngas on pealt
annaabi.ee 
