Diisel
mootori lõplik reguleerimine. saadud gaasi energia. ühendatud eraldi kompressorit, elektrikompressorit või kasutatakse 2-
Reguleerimise eesmärk on saavutada kõigi silindrite võrdse koormuse Gaasiturbiin- ülelaadimisel kasutatakse mõlemat energialiiki. taktilise mootori kolvialust ruumi.
korral mootori maksimaalne võimsus , ökonoomsus ja töökindlus. Vastavalt heitgaaside juhtimise moodusest turbiinile ja heitgaaside Siinjuures kulutatakse õhu rõhu tõstmiseks osa mootori kasulikku
Kõigi parameetrite reguleerimisel võetakse aluseks mootori energia kasutamise printsiibist turbiinis, jagatakse võimsust. Seega indikaatorvõimsuse suurendamiseks suureneb
formularides antud tööparameetrid
annaabi.ee 
