MERETRANSPORDI KOMMERTSEKSPLUATATSIOON X kodutöö
Sheets, Tally Report, Surveyor's Report jne.) baasil. Selle dokumendiga fikseeritakse
kohaletoimetatud kauba kogus ja väline seisund iga konossemendi lõikes eraldi. Sõltuvalt riigist ja
sadamast võidakse koostada ka ainult üks dokument Outturn-Report. Dokumendi sisuga mitte
täielikult nõustuv pool võib teha ükskõik milliseid märkusi sh allkirjastamiseks esitamise kuupäeva
suhtes. Allkirjastatakse sarnaselt eelmisele kolmepoolselt.
9. Mereprotesti avaldus vormistamise kord ja õiguslik tähendus
Kui laeva sõidusoleku või peatuskohas viibimise ajal leidis aset sündmus, mis võib põhjustada
laevaomanikule varaliste nõuete esitamise, teeb kapten laevaomaniku seaduspäraste huvide
kaitsmiseks vajalike asitõendite saamiseks kindlaksmääratud korras mereprotesti avalduse.
Mereprotesti avaldus peab sisaldama sündmuse asjaolude ja kapteni poolt tema hoolde antud vara