Audi ajalugu
20ndate aastate lõpul lõppes aga ka Wandereri pidu. Suur ülemaailmne
majanduskriis oli jõudnud Euroopassegi. Ei aidanud enam mingid võlusõnad, ei uus
keredisain ega Ferdinand Porsche abikäsi, kes 1932. aastal tõi mudelite W15 ja W17
tarvis mängu hullvõimsad mootorid. Kivi oli kuristiku poole teel ja 1932. aastal läks
kogu Wandereri autotoodang üle Auto Union AGsse.
Auto Union: hea ja tugev kõigile
Selline oligi Wandereri, Audi, DKW ja Horchi kohtumislugu. Just Rasmussen oli
mees, kellel õnnestus Saksimaa Riigipanga abiga neli Chemnitzis tõuse nautinud ja
mõõnades vaevelnud autotehast Auto Unioni katuse alla viia. Aga ajaloo kell käis
omasoodu. Ühiseks tegutsemiseks polnud palju aega antud. 1939. aastal löödi
Unioni laubale juba sõjamajanduse pitser. Lõpp oli teada, selle otsustasid 1945.
aastal viisnurki kandvad tankid, kes sõjasaagina kogu Saksamaa autotööstuse lahti
lammutasid ja Venemaale viisid.