TEHNOÖKOLOOGIA EKSAM
ettevõtete müügivõimest (ekspordivõime) ja tarbimisest.
Transpordipoliitika edendamisel tuleb loobuda nn veonduskesksest paradigmast. Tuleb liikuda
rohkem kontseptuaalsele tasandile st Eesti ja kogu Läänemere tervikliku logistikasüsteemi
tasandile, mis võtab arvesse globaalsete tarneahela muutusi ja sadamate ning nende tagamaade
transpordiühendust ja transpordi tugiteenuste taset ja terviklikkust;
Eesti jätkusuutlik sadamate ja transpordisüsteemi areng ei saa tugineda üksnes kohafaktori eelisele,
püsiva konkurentsieelise loomine seisneb Eesti logistikasüsteemi terviklikul väljaarendamisel
(infrastruktuur, transporditehnoloogia, operaatorid, teenidus-ja vahendusettevõtted, piiriületused jt).
Eesti viimase kümnendi küllalt edukas transiitvedude teostamine on johtunud peamiselt Eesti
transpordi-ja transiidiettevõtete heast konkurentsivõimest ja Vene Föderatsiooni oma sadamate
vaegsuutlikkusest käsitleda masskauba eksporti