A.Palu mootorratta raamat
Pärast pöör-
hoidma lapiktangidega. Töö juures tuleb jälgida, et ei lemist peatub ta iga kord eri asendis. Balansseerimiseks
muutuks pöia asetus rummu suhtes külgsuunas ning et pannakse ratas käetõukega pöörlema ja märgitakse krii-
kodarad oleksid pingutatud ühtlaselt. Viimast kontrolli- diga kõht, mis asetseb seismajäämisel kõige kõrgemal. See-
takse heli järgi, mis tekib kodaratele koputamisel metall- järel pööratakse ratast vastupidi ja märgitakse uuesti kõr-
esemega. geim kõht. Ratta kergeim kõht on saadud märkide vahe-
Mootorrattur saab rattaid balansseerida ainult staatili kohas. Sina tuleb kodara külge kinnitada vastukaal (pliiliis-
selt. Kuna ratas pöörleb kergemini siis, kui määre on laag tak või -traat). Vastukaalude lõplik paigutus peab olema
annaabi.ee 
