Vastused mootorikütused
Tavaliselt on RON suurem kui MON ja seda erinevust nende vahel nimetatakse
mootoribensiini tundlikkuseks. FS e S on tavaliselt 0... 10 ühikut ja mõnikord isegi enam .
Hea mootoribensiin ei peaks ületama FS e S 10 ühikut. Mootoribensiini tundlikkus oleneb
nafta pärit olust ja rafineerimisprotsessist. Mootoribensiini suur tundlikkus tähendab
detonatsiooniohtu konstantsel kiirusel mootori rasketel koormustingimustel väntvõlli
pöörlemissagedusel.
26. Mootoribensiini kloppimisindeks (AKI):
USA-s ja ka teistes maades mõnikord kasutatakse kahe oktaaniarvu asemel kloppimisindeksit
AKI, mida käibekeeles kutsutakse pump rating.
AKI=(RON+MON)/2
Kui seadus/ eeskiri nõuab oktaaniarvu märkimist bensiinipumbale, siis pannakse AKI
27. Mootoribensiini oktaaniarvu ja tundlikkuse mõjurid:
28. Ottomootorite oktaanitarbe (ONR) mõjurid:
Mootori oktaanitarvet mõjutavad:
1. Mootori surveaste ja põlemiskambri kuju
2