Aruanne mv TransDistinto
kambrisse. Õli juhitakse läbi abi torustiku sellistesse õlituskohtadesse nägu nukvõlli laagritesse,
kütuse kõrgsurvepumpa, nookuri laagritesse ja klappi mehanismile, hooratta laagritesse ja
pihusti jahutamiseks.
2.3.2.2 Õlirõhu ja temperatuuri reguleerimine
Peamasina õlitussüsteemis on kasutatakse õlipumbad: rippõlipump, mis saab liikumise
hammasrattalt ja elektriline eelõlituspump. Kõik pumbad on varustatud reduktsioon klappiga.
Õli süsteemis rõhk reguleeritakse käsitsi. Õlirõhk süsteemis on 4,5 bar.
Temperatuur õlisüsteemis reguleeritakse termostaatkolmiku abil. Õlitussüsteemis kasutatakse
üks kahe termoelemendiga aamot- tüüpi termostaatkolmik. Kui õlitemperatuur ei ole üle normi,
siis termostaat juhib õli jahutist mööda ja õli läheb tagasi mootorisse. Kui temperatuur tõuseb,
siis termoelemendid paisuvad ja avavad õlile pääsu jahutisse. Normaalne temperatuur õli
konturis on 70°C