mida nimetatakse klapi lõtkuks ja seda lõtku mõõdetakse ja kontrollitakse mootori külmas olekus, sest mootori töösooiaks minnes need lõtkud tänu materjali terkopaesumisele kaovad. Enam jaolt on väljalaske klapil klapilõtk suurem, kuna väljalaske klapp töötab termiliselt raskemates tingimustes, seega on tema termopaisumine ka suurem. Kuid on ka mootoraid, kus sisselaske – ja väljalaskeklappidel on võrtsed klapivahed. Nookurid omavad klapipilude regulleerimiseks regulleer – polti ja tema fikseerimiseks kontramuttrit. Nookuri õlituseks kasutatakse enamjaolt mootori tsirkulatsiooniõlitust, kas sund või paiskõlitast väga harva kannuga õlitust või veelgi harvema tahket määrimist. TÕUKURIVARDAD Ülesanne: ülekanda tõukuritelt saadud liikumine nookurile. Valmistatakse terastorust, seest õõnsad (et oleksid kergemad) ja mõlemad otsad on varustatud sfääriliste otsikutega. TÕUKURID
- mehhaanilise kiirusepiiraja hooldus ja kontroll - õhujagaja hooldus - turbiinilaagrite ülevaatus - vahetada nukkvõllilaagrid ja ülekandehammasrataste laagrid - väntvõlli ülevaatus ja hooldus - masina vundamendi paindlike ühendust ülevaatus ja vahetus - vahetada turbiini rootorid 45 Õppepraktika jooksul toimunud remonttööd ja hooldus tööd - Plaanipärased Peamasina ja abimasina klapipilude kontrollid ja reguleerimised - Iga õppehäire päästepaadi mootorite kontroll, käivitamine ning korrastamine - Kingstoni filtrite puhastamine - Abimasinate turbiinide pesu - Autoteki piigatite kontroll - Pea- ja Abimasina inditseerimine - Pneumotestid, võllipainde mõõtmine - Jahutus süsteemi vee katsed(nitraatide, kloriidide sisaldus ja pH test) - Peamasinate süsteemide filtrite pesud - Korstnašahti ning võlliliini koristamine
annaabi.ee 
