Sel temperatuuril kondenseeruvad õlis tekkinud happed nimetatud detailidele lakitaolise kihina. Slamm (mudataoline pehme sade) tekib detailidele, milledega õli kokkupuutes kuumeneb 50...120°C. Slammi moodustavad õlis heljuvad asfaltvaikained ning orgaaniliste hapete ja hüdrooksiidide reaktsiooni tulemusena tekkinud seebid. Slammi tekkimist soodustab õli intensiivne laialipaiskamine, pihustamine ja vahutamine. Tuntakse veel külmslammi, mis tekib karteris, õlikanalites ja klapimehanismidel. Seda põhjustavad tahm, nõgi, tahked osised, oksüdatsioonisaadused, vesi, happelised põlemisjäägid. Külmslamm ajapikku kõvastub ja jääb seintele. See sade võib ummistada näiteks õlivõtturi sõela ja mootoril õlitus kaob. Slammi teket soodustavad järgmised tegurid: pikad õlivahetusvälbad, mootori rasked töötingimused (mootor töötab madalatel pöörlemissagedustel), väike õlivanni mahtuvus, mootoriõli madal kvaliteet,
Sel temperatuuril kondenseeruvad õlis tekkinud happed nimetatud detailidele lakitaolise kihina. Slamm (mudataoline pehme sade) tekib detailidele, milledega õli kokkupuutes kuumeneb 50...120°C. Slammi moodustavad õlis heljuvad asfaltvaikained ning orgaaniliste hapete ja hüdrooksiidide reaktsiooni tulemusena tekkinud seebid. Slammi tekkimist soodustab õli intensiivne laialipaiskamine, pihustamine ja vahutamine. Tuntakse veel külmslammi, mis tekib karteris, õlikanalites ja klapimehanismidel. Seda põhjustavad tahm, nõgi, tahked osised, oksüdatsioonisaadused, vesi, happelised põlemisjäägid. Külmslamm ajapikku kõvastub ja jääb seintele. See sade võib ummistada näiteks õlivõtturi sõela ja mootoril õlitus kaob. Slammi teket soodustavad järgmised tegurid: pikad õlivahetusvälbad, mootori rasked töötingimused (mootor töötab madalatel pöörlemissagedustel), väike õlivanni mahtuvus, mootoriõli madal kvaliteet,
annaabi.ee 
