mootoripööretel? Keskmine efektiivrõhk on suurim pööretel, kus mootor saavutab maksimaalse pöördemomendi 20. Kas mootori sisselaskekollektri juures kasutatakse ainult akustilistülelaadimist või ka samaegselt võib kasutusel olla resonantsülelaadimine? Gaasijaotusmehhanism: 1. Selgitage järgmiseid lühendeid: DOCH, SOHC, OHC, OHV! 2. Milline tehniline lahendus on leidnud kõige laialdasemat kasutust mootori klapiajamis (nookuritega, otsekäitusega, tõukurvarrastega jne.)? Otsekäitusega ja nookiritega põhiliselt. 3. Miks on tõukurvarrastega klapiajam leidnud järjest vähem kasutust (vähemalt Euroopa ja Jaapani autodel), kus sellist lahendust veel kasutatakse? Ameeriklased kasutavad. Ebatäpsus. 4. Kas mitme kalpiga lahendus (rohkem kui kolm klappi silindri kohta) on oma olemuselt parem kui kaheklapiga lahendus, kui jah siis miks? Jah. Kyttesegu täituvus parem 2 sisse 1 välja. 3 sisse 2 välja. 5
Nukkvõll pöörleb kaks korda aeglasemalt kui väntvõll, kuna mootori üks neljataktiline töötsükkel leiab aset kahe väntvõllipöörde jooksul, ühe töötsükli ajal on aga klappe vaja liigutada vaid üks kord. Nukkvõlli vastu toetub tõukur, mis libiseb piki nuki kontuuri ja hakkab seda järgides üles-alla liikuma. Järgmine lüli klapiajamis on tõukurvarras, mis tõukuri liikumise ülespoole plokikaanes olevale nookurile edasi annab. Rocker on üleval pildil see jupp, mis pidevalt edasi-tagasi kõigub. Rocker annab tõukurvarda liikumise klapile edasi, aga üldjuhul pole ta võrdõlgne, vaid klapipoolne õlg on pikem, tavaliselt 1,5 kuni 1,7 korda. Oluline osa klapiajamist on ka klapivedru. Klapivedru peab olema seda jäigem, mida järsem