TEHNILINE TERMODÜNAAMIKA
kindlustab kriitilise kiiruse kanalit laiendada. Sellisel juhul küllaldaselt suure rõhulanguse ja gaasi
kõrge algtemperatuuri korral võime saavutada küllalt kõrge, kohalikust helilevimiskiirusest
suurema kiiruse.
Sellist kanali ristlõike kitsenevat ja laienevat kombinatsiooni kasutas esmakordselt 1879.aastal
rootsi insener Laval, et saada turbiini labadele antava auru suuri kiiruseid.
Laval´i düüs.
Energiakadude vähendamiseks on Laval´i düüsil sujuv üleminek kitsenevalt osalt laienevale osale
ning laienemisnurk = 8-100 (joonis 25 ). Kriitiliseks ristlõikeks, kus auruvoog saavutab kohaliku
helikiiruse on kurgu minimaalne ristlõige (Fkrit). Selles saavutatakse kriitiline rõhk pkrit ja kriitiline
voolu kiirus (120). Järgnev kanali laienemine kindlustab gaasi liikumise ülekriitilise kiiruse.
Joonis 25. Laval´i düüs ja gaasirõhu ning gaasi voolamiskiiruse pikiteljeliste muutumiste
graafikud
annaabi.ee 
