Turbolaaduri ajalugu
"lag'i". Siinkohal aga tuleb korrata eelnevalt mainitut: ärge mõtelge turbolaadurist kui kergelt
paigaldavast mootori osast. Mõtelge sellest kui osast süsteemis, kus kõik osad peavad
omavahel perfektses koostöös olema.
Turbiini varustab energiaga suur hulk kuuma väljalaskegaasi, mis väljub mootorist peale
töötakti. Mida rohkem ja mida kuumem see gaas on, seda parem. Ma olen kindel, et paljud
teist on näinud pilte ülelaadimisega mootoritest kirsipunaste tuliste väljalasetega ja turbo
kodadega. Enamike taoliste piltide alapealkirjadeks on meeletud võimsused. Enamjaolt aga ei
mainita, et taolise võimsuse saavutamiseks on mootor väga ekstreemse koormuse ja pinge all.
Koormus paneb mootori ilmselt oma võimete tippu ja sedagi vaid mõneks lühikeseks hetkeks.
See on seisund, mida enamus turbolaaduriga varustatud mootoreid kunagi ei näe.
Mõte, mida üritan esile tuua on see, et väljalasketurbiin ei suuda toota piisavalt jõudu et
annaabi.ee 
