A.Palu mootorratta raamat
Neljataktilistes mootorites vähendab kompres-
kuumenemist. siooni ka klappide ebatihe sulgumine.
Mootorratastel PÜK-K)3 ja M2K-II3, millel on valatud Kloppimisi (neid tuleb eristada detonatsioonihelidest)
piduriklotsid, saab hõõrdkatete kulumisel pidureid täien- võivad mootoris põhjustada kolvi, kolvisõrme, kepsu- ja
davalt reguleerida seibide asetamisega kiotside tugitalla raamlaagrite kulumine ning suur klapivahe. Nende eris-
alla. Mootorrattal M-66, K-650 jt. saab pilu kiotside ja tamine on algajale mootorratturile raske. Kahtluse korral
trumli vahel reguleerida ka koonilise otsaga tu^isõrme tuleb pöörduda kogenud mootorratturi poole, et määrata,
sisse- või väljakeeramisega (joon. 124). kas kloppimine on ohtlik ja nõuab remonti.